Odp: Panie za tyle to dobre auto by kupił
w sobote ma na nowo padać śnieg
, a ja już nie moge wytrzymać ![]()
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Strony Poprzednia 1 2 3
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
w sobote ma na nowo padać śnieg
, a ja już nie moge wytrzymać ![]()
chyba każdy z nas ma tak samo: Wstaje rano, patrze na termometr za oknem - dupa, trzeba jeszcze poczekać...
e tam, i po śniegu się da
Swoją drogą, co do atmosfery, z tego samego powodu zarejestrowałem się właśnie tutaj
. Witam więc
Pojeździłem sobie. Bardzo przyjemnie jest wrócić do podstaw. Jeden cylinder, kranik paliwa z rezerwą, ssanie, "tur, tur, tur" z rury. Wszystko jak za starych, dobrych czasów, kiedy motory to były motory, a nie ścigi. Tylko jak do jasnej cholery ustawić zegarek w tym strasznym komputerze zastępującym zegary?
Pojeździłem sobie. Bardzo przyjemnie jest wrócić do podstaw. Jeden cylinder, kranik paliwa z rezerwą, ssanie, "tur, tur, tur" z rury. Wszystko jak za starych, dobrych czasów, kiedy motory to były motory, a nie ścigi. Tylko jak do jasnej cholery ustawić zegarek w tym strasznym komputerze zastępującym zegary?
hehe i to jest najlepsze
Ja mam zawsze w plecaku tylko jedną stronę wydrukowaną z instrukcji obsługi - rozdział jak ustawić zegar w DRZ ![]()
Ja będę jeździć na czasie zimowym ![]()
Ja będę jeździć na czasie zimowym
Tu nie chodzi tyle o czas zimowy co każdorazowe odpięcie akumulatora.
hehe i to jest najlepsze
Ja mam zawsze w plecaku tylko jedną stronę wydrukowaną z instrukcji obsługi - rozdział jak ustawić zegar w DRZ
Kolego sympatyczny, a skanera w plecaku nie masz, żeby tę stronę skopiować i podrzucić? Będę wdzięczny.
Ostatnio edytowany przez M.O. (2010-04-01 22:08:36)
Strony Poprzednia 1 2 3
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź