Witam od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kupnem SM , po długich namysłach wybór padł na Husqvarne 450
http://moto.allegro.pl/item1159909716_h … rmoto.html
Co o niej sądzicie , jak wygląda od strony technicznej , jak z serwisem , plusy i minusy huśki , czy da się coś powiedzieć o stanie technicznym patrząc na fotki , za opinie i odpowiedzi na ten temat z góry dziękuję 

Ostatni post (tegma):

jak to? Czyli to co napisales to bzdura? I pisales to tylko dlatego zeby nikt inny po nia nie jechal! ? I nawet nie byles jej ogladac? Nie ladnie!

Dzięki pomocy Remika udało się załatwić trening w Radomiu w tą niedzielę. Nasze żale co do dupnych godzin zostały wysłuchane i mamy możliwość polatania od 8 do 11 w niedzielę rano. Dla członków sekcji trening oczywiście za free. Od wszystkich pozostałych (i tu niestety gorsza wiadomość) AK chce pobrać 120 pln'ów. Tłumaczą to faktem znacznie wyższych stawek w weekendy. Fakt jest taki, że deklarowaliśmy raptem 2 osoby spoza sekcji, ale w przypadku gdyby ich było więcej, jest jakaś iluzoryczna szansa na utargowanie czegoś.
Kto chętny?

Ostatni post (szwinia):
Mogą, ja też "zabieram" kumpla na TRX. Czyli co, wychodzi na to, że spoza sekcji jest 6 osób? Poczekam jeszcze do południa i dzwonię negocjować stawki ;)

Jazda po torze 7, 8 sierpnia

Zapraszamy na jazdę po TORZE LUBLIN  7 i 8 sierpnia.

7 sierpnia jeździmy :
I   TURA  w godzinach     9.00-14.00
II  TURA w godzinach    14.00-19.00
Jeśli jeździłeś w  I TURZE  masz 25% rabatu na jazdę w TURZE II

8 sierpnia jeździmy w godzinach 15.00-20.00
Za wjazd płacimy 60-100 zł ( w cenie porady dotyczące techniki i toru jazdy.....dla chętnych )
Wszystkich z poza Lublina prosimy o potwierdzenie obecności i ilości motocykli na adres : arturlis@onet.pl Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Ostatni post (paolo):
a w niedziele 1 sierpnia nic się nie dzieje???

szfagier for fiter axilager kaput niśt faren aine wohe szajse

Ostatni post (Krzemien):
hehe moj stary znajomy miał podobną przypadłość. Tylko on dzwonił do ludzi w srodku nocy i stral sie cos wydukać niezrozumiałego po niemiecku :lol: :lol:

pacjentem jest ktm smc 690 2008 rok. problem dotyczy caly czas tego samego, czujnik polozenia przepustnicy. problem zauwazylem zaraz po zakupie, pojechalem pierwszy raz w 2009 roku. problem znikl na 10 km, ja stracilem caly dzien. drugi raz zglosilem problem w 2010 roku, zostalem poproszony o wizyte w serwisie. miala byc zrobiona diagnostyka. podszedl mechanik i powiedzial ze do wymiany czujnik bez zadnej diagnostyki. Panowie/Panie, troche szacunku dla cudzego czasu! znow stracilem pol soboty tylko po to zeby ktos napisal zlecenie, nie mozna przez telefon skoro znacie problem?
dzis tj w sobote 10.07 pojechalem po raz trzeci. czujnik zostal wymieniony, dojechalem do domu i znow to samo. zatem kolejne pol dnia stracone. pomijam tutaj fakt, ze jeden motocykl zaczyna jeden mechanik, po czym wychodzi, konczy inny mechanik, a ja bylem informowany ze potrwa to godzine. zajelo Panstwu 3.5 godziny.

...wszystko wyglada malo profesjonalnie, nadaja sie chyba tylko do szybkiej sprzedazy sprzetu, wtedy wyglada wszystko ladnie.

zadzwonilem przed chwila do serwisu i mowie ze mam dosc tematu. serwis poinformowal mnie, ze skontaktuje sie ze mna kierownik. powiedzialem, ze opisze problem ku przestrodze na forach. uslyszalem ze moge sobie pisac gdzie chce, to pisze gdzie chce, na poczatek tutaj:)...

Ostatni post (Krzemien):
No spoko, trzeba sie empirycznie przekonać i juz. KTM został odstawiony do Sancheza. Pare rzeczy do zrobienia jest. Jak sie z gosciem rozmawiało to był w porządku.

W aukcji

http://allegro.pl/show_item.php?item=1164583951

Sprzedaje bo obsrało mi się kolano

Na temat stanu tech. mogą się wypowiedzieć

Tigerman Predator i Ciechu z forum

jeździłem z nimi na treningi

Ostatni post (SmX):
Amen :)

Nie chciałem zakładać nowego tematu specjalnie dla jednej fotki ale
chyba nie ma ogólnego tematu gdzie można wrzucać rożne ciekawe zdjęcia związane z Supermoto więc zakładam ten

jak macie jakieś ciekawe to wrzucajcie

Ups... ;/ ;/ ;/ ......jak to trzeba uważać !! ;/
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/7527/gy5l1067qt7.jpg[/IMG][/URL]

Popatrzcie na faceta z prawej strony u góry w czarnym (T-shirt'cie ) - jeszcze trzyma piwo w ręce , widać że to wszystko działo sie momentalnie, nieciekawie musiało to wyglądać po paru sekundach ;/ ;/

i jeszcze BARDZO fajny filmik !! !! Polecam

---> http://www.stage6.com/user/Samurai_Jim/video/1070910/KTM-Supermoto

Ostatni post (daniel91x):
czy tutaj niesiedzi silnik od xr 400

Witam

Marzyło mi się SM ale kasa zawsze była licha więc czując pismo nosem ostatecznie wybierałem rzędowe 4 ;/ Teraz znów sprzedaje plastika i tym razem powiedziałem sobie, że nie odpuszczę tematu, bo już mnie powoli nudzą te klimaty.
Ale do rzeczy:

Pojechałem obejrzeż bajka - huska 610 sm z 2000 roku. Zawiecha niby ohlins (nie USD). Mówię przejade się. Gość mnie uprzedził,że trzeba kręcić wysoko, że to telepie i takie tam. (w sumie to ja się swoje już naczytałem ale między nogami miałem toto pirwszy raz) No i dobra. Wrażenia:
Ładnie na zimno odpaliło. Wibracji się spodziewałem... i były ;] ale jedyne co mi się podobało to to, że ciągnął od dolnych obrotów. W górnych nie działo się właściwie zupełnie nic. Wkurzyłem się, bo chciałem znać konkretne obroty, przy których co się dzieje, ale okazało się, że w sztuce obrotomierz nie działał ;/. Obleciałem ze 4 km. Te 140 to to może szło, ale dynamiki to nie czułem wcale, oprócz dołu. Po zawrotce spróbowałem z 1ki czy koło poderwie. 0-1 w momencie gdy czułem największy ciąg i.... tak jakoś baaaardzo niechętnie. Właściwie to na centymetry.
No i tu moje pytanie, czy Huski 610 sm z tych lat są rzeczywiście takie ospałe? W guglu niewiele można wyczytać, piszą, że silniki nie były zbyt mocne i konkurencja wygrywała. Ale, czy aż tak..? Wiem, że to subiektywne, ale może jak kto opisze zczym miał do czynienia to mi się co wyklaruje.
A, że temat w dziale "co kupić?" To pytam. Szukam SM w miasto, ale żeby się trochę włos jeżył nie jak tą husky. No i niestety, plecaczek czasem by musiał wsiąść.  No i kasa. Max: 8000 no może minimalnie więcej, to se starguje ;P
Ale nie mówcie plis, że takie rzeczy to tylko w erze ;P

Ostatni post (tegma):
a ja zrobilem po remoncie 4mh i nic sie z nia nie dzieje, raz nie chciala zapalic bo- nie miala paliwa hehe, ale fakt ze wlozylem w nia ponad 5k nie liczac dodatkow sm.

EDIT:

Treningi odbywają się w:

• środy 17.30-21.00

• soboty lub niedziele 17.30-21.00

na terenie lotniska Bemowo.

Koszt 50zł

Ostatni post (Bondek):
w niedzielę jest rocznica wybuchu powstania warszawskiego w związku z tym zapytuję się wcześniej czy będzie trening?

Witam.
Powoli przymierzam się do wzięcia motocykla do BARDZO sprawnego poruszania się po mieście i na okresowe wypady w góry. Padło na w.w KTM'a, urzekł mnie swoim singlem i designem. Prawdopodobne w momencie kupna będzie miał zaledwie pare tys. na liczniku (albo zero jak sytuacja pozwoli), będzie to inwestycja na parę ładnych lat.
Posiada ktoś ten wynalazek? Orientuje się ktoś może jak drogie jest utrzymanie jego? Ile to pali (nie wg. parametrów z internetu tylko z doświadczenia), jego słabe punkty itp... ?
Wszelkie informacje mile widziane

Ostatni post (Szczepan2509):
mobile.eu przegladam kilka razy dziennie podobnie jak austoscouta24, otomoto, allegro :) ale chyba tylko po to zeby wyrobic sobie jakas opinie o rynku, narazie i tak jestem w robocie i nawet nie moge zadzwonic zeby zadac kilka pytan, nie mowiac juz o obejrzeniu sprzeta. Za dwa tygoodnie jak wroce do Polszy to bede mogl wiecej zdzialac. Jesli chodzi o ceny, to jaka moglbym uznac za rozsadna za rocznik 2007/2008???wydawalo mi sie ze za 20k cos znajde, jednak jak patrze na rynek niemiecki to mam juz watpliwosci czy nie nalezalo by dolozyc ok 3-4 tysiecy...kontynuujac tą mysl dokladam jeszcze 4k i mam nowego z 2008 roku z salonu w Polsce :) tylko to juz jest prawie dwukrotne przekroczenie zakladanego budzetu :lol: tak czy owak do dupy :)

Siemanko,
Zbliża się dużymi krokami szanowna pani Wiesna:) Ja to czuję! Tomek - Od LC4ki liczy na opisie gg ile zostało dni - wg niego 50:) To już niedługo.
W związku z powyższym chciałbym zacząc konstruować jakąś ekipę latających w wawie i okolicach motocyklami SM.
Wkurzają mnie te watahy ściagnatów, wszędzie ściganty, każdy jest Rossi, każdy Hayden na Repsolu. Czas na Thierryego van den Boscha na warszawskiej ulicy!!
Po prostu chciałbym żebyśmy na tym temacie jakos sie zorganizowali. Ostatnio gadałem z paroma chłopakami. Kilkunastu z nas, z okolicy znam, innych znam tylko ze słyszenia, ale wiem że są takowi.
Oczywiście głównie chodzi tu niestety o posiadaczy motocykli cywilnych, czyli tych co posiadają homologację do latania w ruchu ulicznym i blachę na plecach. Nie wykluczam jednakże i tych co mają moto torowe i jaja do tego żeby latać po mieście:) Nawet profesjonalniej będziemy wyglądać:p
Czekam na kontakty i zgłoszenia chęci uczestniczenia w sezonowych letnio - wiosenno - jesiennych ustawkach.
POKAŻMY SIE NA ULICACH!! Pokażmy że możemy dymać ścigi:) heheheh, jak podżegania do wojny.
Prosiłbym o info o moto którym latacie, imie lub ksywa i nr tel. - to wszystko do mnie na Priv. Odwzajemnie sie tym samym.
ps. próby takie już były w zeszłym roku podejmowane, ale było nas może 5ciu czynnie latających. Mam nadzieje, że w tym sezonie będzie lepiej i oby miasto należało do nas.

PZDR.

Ostatni post (SUPERMOTO):
To i może ja ale ok 20 jak by co

no i przyszedł ten moment
do sprzedania tak jak w temacie ktm LC4 620 1995r, cena do uzgodnienia
http://moto.allegro.pl/item1158212334_k … teren.html

w razie pytań 607 625 233

Ostatni post (tadzik):
no i przyszedł ten moment :( do sprzedania tak jak w temacie ktm LC4 620 1995r, cena do uzgodnienia http://moto.allegro.pl/item1158212334_k … teren.html w razie pytań 607 625 233

Witam , ma ktoś może jakieś części silnikowe do CRF 450 z 2006 interesują mnie kartery głowica , wał  i ewentualnie korba tłok i cylek .... gg 8930104 lub pw

Ostatni post (PeKaWu):
to chyba prosciej byloby wymienic czego nie potrzebujesz :)

Czesc wszystkim .    przesiadlem sie z plastikow i zaluje ze tak pozno.pierwsze 15 minut dalo mi wiecej funu jak rok na plastiku.pozdrawiam a to moj nowy nabytek

Ostatni post (tedi90):
Cześć

Tak wiec juz od dzis moge sie oficjalnie przywitac - Krzemien z Warszawy, motocykle ujezdzam bardzo krotko bo 2 lata - od dzis  ta bestyja jest moja - 2005 640 LC4 supermoto 

Pojechalem tylko zobaczyc i tak to sie skonczylo. Pierwsze supermoto
Jestem totalnie ziolony w tym temacie, wiec prosze o odrobine cierpliwosci ;

Takie pytanie od razu - co robic a czego nie robic w codziennym urzytkowaniu - jezdzilem na normalnych ulicznych motocyklach a takie supermoto mogą miec inne zachcianki.

Chcialbym go przeskanowac w jakims warsztacie. Wiem ze juz czas wymienic olej, sa jakies drobne problemy z rozrusznikiem.  Jakies miejsce w Warszawie mozecie polecic.

edit : Gdzie w necie moge znalezc manual do tego modelu ?

Ostatni post (tegma):
zobacz w mojej aukcji tam jest filmik jak odpalam na zimno huske. 1158604704 ale też uczyłem się z 2h . Na necie jest tez filmik jak odpalic ktm